– Z przykrością informujemy, że przewozy na trasie Wołomin – Warszawa będą realizowane tylko do końca czerwca 2025 r. – poinformowała kilka dni temu firma Stalko, organizująca przewozy autobusami m.in. linii W.
„Szanowni Pasażerowie, po wielu latach obsługi linii „W”, łączącej Wołomin, Kobyłkę i Zielonkę z Warszawą, jesteśmy zmuszeni do likwidacji przewozów na tej trasie. Systematycznie malejąca liczba pasażerów sprawia, że dalsze utrzymywanie linii komunikacyjnej w obecnych warunkach rynkowych stało się niemożliwe.
Autobusy linii W będą kursowały do końca czerwca 2025 roku. Dziękujemy samorządom miast Wołomin, Kobyłka i Zielonka za zaangażowanie i aktywne uczestnictwo w rozmowach dotyczących organizacji rozwiązania, które mogłoby zastąpić w przyszłości funkcjonującą linię W. Obecnie trwają prace nad wypracowaniem najlepszego możliwego rozwiązania dla mieszkańców” – informuje przewoźnik.
Nie wiadomo jeszcze co miałoby zastąpić autobusy „W”, które najwidoczniej nie przetrwały zawirowań związanych z coraz to nowymi trasami objazdów remontowanej DW 634 i gminnych ulic.
Dotychczasowi pasażerowie różnie komentują tę decyzję: (…)
Cały artykuł przeczytasz na łamach Wieści.
https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html
http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563
I bardzo dobrze – my tutaj w Wołominie nie potrzebujemy smrodu spalin panie.
Ało!
I bardzo dobrze. Może w końcu ztm zawita- jak wszędzie
33 lata dobrych wspomnień, dziekujemy Panom kierowcom. Zróbcie coś by busy L dowozily ludzi do stacji a nie jeździly wzdłóż torów i zeby bylo wieceĵ przystanków.
Do Wołomina powinny jeździć autobusy miejskie WTP z Warszawy w drugiej strefie, tak jak do Radzymina. A przynajmniej L-ka bezpośrednio z Wołomina do metro zacisze, na tej samej trasie co W przed remontem drogi.
Gdyby zarząd tego miasta i powiatu – był mądry- ale oczywiście realizacji tak ogromnych marzeń – raczej nie ma co oczekiwać- to puściliby do miasta cudów- jedną linię ale z dwoma rodzajami kursów i pętlą pod stacją pkp
1. Kurs z wawy przez ząbki zielonke kobyłke i wołomin- z pętlą na pkp i powrotem przez niepodległości majdan leśke ossów i dalej- zielonke ząbki itd.
2. Kurs przez ząbki zielonke turów ossów leśke niepodległości – do pkp i powrót tego kursu przez wołomin kobyłke ossów zielonke itd.
Dlaczego tak?
1 można byłoby jedeną linie L – przenieść na inny rejon- na poświętne czy duczki lipinki czarną- cocolwiek.
2. Linią mażna byłoby dojechać do ossowa- do muzeum- którego inne powiaty- nie mają- a które mogłoby sie stac kolejnym miejscem historii kultury na mapie powiatu i gminy- sorry- Sulejówek ma muzeum Marszałka Józefa- i ZTM tam staje.
3 Pewniejsza komunikacja – na wspólnym bilecie- to sprężyna dla rozwoju sołectw i miasta. To czynnik który ludzie biorą przy zasiedlaniu terenów.
Niemniej jednak- to trzeba wiedzieć, umieć przewidywać u mieć wizje rozwoju. A o tak szeroki kontekst myślowy w gminie wołmin- nie ma co kogoś szukać.
Klapy na oczy kolorowy pył uśmiechamy sie i do przodu.. . Choć powinno sie napisać : na zad – do tyłu. Prrrrr…
Godzina do półtorej Wołem do Wawy kontra 25 minut pociągiem. Rzeczywiście jest czego żałować