Z burmistrzem Zielonki Grzegorzem Dudzikiem rozmawia Julita Mazur.

Jak w skrócie podsumowałby Pan miniony rok w roli burmistrza?

– To rok wzajemnego docierania się we współpracy między burmistrzem, a nową Radą Miasta. Cieszę się, że u znacznej większości radnych zapanował duch wzajemnego współdziałania dla dobra Zielonki. Dzięki temu – nie bez trudu – ale konsekwentnie realizujemy ważne dla gminy działania. Zielonka stała się w tym roku wielkim placem budowy, z jednej strony remont linii kolejowej, z drugiej budowa obwodnicy Marek, czyli trasy S8, a są jeszcze w fazie projektowej inne inwestycje np. dalsze poszerzenie drogi 631. Było więc bardzo dużo konsultowania, opiniowania, koordynowania i współpracy z inwestorami, aby szczegółowe rozwiązania dla miasta Zielonki były jak najbardziej przyjazne mieszkańcom. Jednym słowem był to rok pracowity.

Patrzy Pan na rozpoczynającą się budowę tunelu i peronów z optymizmem czy też na razie raczej z obawą?

– Zdecydowanie z optymizmem. Chociaż weszliśmy już w czas największych utrudnień, to patrzymy perspektywicznie na koniec przyszłego roku, kiedy w Zielonce będziemy mieli tunel drogowy i trzy miejsca, w których piesi będą mogli przejść pod torami. Dla porównania wystarczy powiedzieć, że dotąd było tylko jedno przejście przez tory.

Z ogromną nadzieją patrzymy też na zaawansowany stan budowy wiaduktu nad torami w drodze 634, czyli ulicy Wyszyńskiego. Jego oddanie to będzie naprawdę zmiana jakościowa w komunikacji do Warszawy. Staramy się myśleć o koniecznych utrudnieniach, pamiętając jaki będzie stan finalny. (…)

Więcej na łamach Wieści.

9 grudnia w Tłuszczu odbyła się konferencja prasowa, podczas której przedstawiciele PKP PLK omówili najnowsze informacje dotyczące modernizacji linii kolejowej E 75 Rail Baltica. Zapowiedziano m.in. wznowienie ruchu pociągów na odcinku Tłuszcz – Sadowne.

– Ten fragment linii kolejowej zamknięty został 12 października 2014 r. 13 grudnia br. otwieramy go i przywracamy ruch pociągów, zarówno tych podmiejskich do Małkini, jak i dalekobieżnych do Białegostoku. Wykonywane są jeszcze jakieś drobne prace (ekrany akustyczne i odwodnienie), które nie wpływają jednak na ruch. Stacja Łochów jest całkiem nowa. Skończono budowę mostu na rzece Liwiec. Zostały tylko drobne roboty wykończeniowe na dole. Tak jak zakładaliśmy udało nam się go zbudować w rok – zapowiedział Jerzy Korzeniowski, dyrektor projektu PKP PLK.

Jak wyglądają prace na pozostałych odcinkach? Na razie najwięcej dzieje się w Zielonce. – Mamy wszystkie pozwolenia na budowę i realizujemy roboty w różnym stopniu zaawansowania. W przypadku odcinka Rembertów – Zielonka planujemy budowę nowego przystanku Warszawa Mokry Ług oraz budowę przejścia podziemnego w Zielonce. Perony będą wyposażone w urządzenia związane z obsługą osób niepełnosprawnych. Z kolei odcinek Zielonka – Wołomin jest z punktu widzenia tego projektu bardzo ważny, ponieważ budujemy tam drugą parę torów. Pozwoli to na usprawnienie ruchu aglomeracyjnego od Warszawy Wileńskiej. Ta dodatkowa linia torów będzie biegła aż do Wołomina Słonecznej. To linia do obsługi aglomeracyjnej. Oddzielenie ruchu dalekobieżnego od aglomeracyjnego to większy komfort dla podróżnych i mieszkańców. Budujemy tunel w Zielonce, w ciągu ulicy Kolejowej. Niestety, mieliśmy ogromne problemy z uzyskaniem pozwolenia na budowę na stację Zielonka. (…)

Więcej na łamach Wieści.

Znaczną część minionego piątku zajęły obchody okrągłej, bo 40 rocznicy powstania Szpitala Powiatowego w Wołominie. Zapoczątkowała je msza święta celebrowana w szpitalnej kaplicy a po jej zakończeniu konferencja przypominająca te najodleglejsze czasy, aż po współczesność.

Wołomiński szpital, jak każdy boryka się z finansowymi kłopotami, ale jak rzadko który udanie walczy o swą przyszłość. Widać to było w trakcie obchodów jubileuszu, na które do bankietowej sali hotelu zaproszono blisko 200 osób. Szybko okazało się, że organizatorem uroczystości nie była lecznica, a jej właściciel – Starostwo.(…)

– Założyliśmy, że dziś rozmawiamy tylko o tym, co się nam udało i do czego dążymy. Cieszę się, że jesteśmy w stanie wyznaczyć cele na przyszłość. Zdajemy siebie sprawę, że szpital jest najważniejszym zakładem pracy powiatu wołomińskiego. Byłem jednym z pierwszych jego pacjentów i doskonale pamiętam jak to wówczas wyglądało. Radość załogi i pacjentów z wygodnych łóżek, przestrzeni, sal chorych, zaplecza medycznego. Po 40 latach udało się wiele, ale dużo przed nami. Tylko wspólnym wysiłkiem samorządów możemy budować przyszłość placówki, dokonywać niezbędnych zakupów, pozyskiwać najlepszych lekarzy. Musimy powalczyć o wyższą płacę personelu, począwszy od lekarzy po salowe, pracowników technicznych, bo znając ich wysokość przychodzi się nam wstydzić. To ogromne wyzwania, ale możliwe do realizacji – mówił starosta Kazimierz Rakowski.(…)

Więcej na łamach Wieści.

Wójt gminy Klembów Rafał Mathiak podkreśla, że wodociągowanie gminy to priorytetowe zadanie. Na tym też postanawia skupić się w przyszłym roku. W dalszych planach jest również stworzenie rejestru umów i wniosków o dostęp do informacji publicznej.

Co uważa Pan za największy sukces gminy w 2015 roku?

– Jest wiele takich wydarzeń i przedsięwzięć, o których warto mówić. Wybór największego sukcesu gminy Klembów w mijającym roku będzie zapewne uzależniony od konkretnego obszaru działalności gminy, czy też od rodzaju sfery życia naszych mieszkańców. Na przykład, możemy pochwalić się sukcesami w sferze obywatelskiej. Mam tu na myśli ogromny wzrost aktywności społecznej naszych mieszkańców. Powstają nowe organizacje społeczne, pojawiają się cenne inicjatywy sołeckie, integrujące mieszkańców. Za przykład niech posłuży akcja „Maraton Mikołajów” z 6 grudnia. Fantastyczne wydarzenie, integrujące 20 organizacji: samorządowych, pozarządowych i prywatnych, obejmujące swoim zasięgiem całą gminę z kulminacyjną imprezą w parku w Ostrówku. Jest to niezwykle budujące, a zarazem mobilizujące dla mnie. Ten rok to również sukcesy inwestycyjne. Wybudowaliśmy drogę do wsi Pieńki, zakończyliśmy budowę wodociągu w Ostrówku i Lipce, rozpoczęliśmy wodociągowanie kolejnych miejscowości (Krzywica, Tuł), wspólnie ze Starostwem Powiatowym przebudowaliśmy główną arterię komunikacyjną w Ostrówku (ul. Kolejowa). Pozyskaliśmy również znaczące środki finansowe. Otrzymaliśmy blisko 1,5 mln zł z Urzędu Marszałkowskiego, dzięki którym możemy kontynuować wodociągowanie gminy. Uzyskaliśmy także pomniejsze dotacje z różnych źródeł, np. z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej łącznie około 160.000 zł na: wywóz i utylizację azbestu, rewitalizację parku w Starym Kraszewie, stworzenie Planu Gospodarki Niskoemisyjnej.

Zapewne ułożony już został projekt budżetu gminy na 2016 r. Na realizację jakich inwestycji mogą liczyć mieszkańcy? (…)

Więcej na łamach Wieści.

Ogromnym zainteresowaniem cieszyło się poniedziałkowe spotkanie mieszkańców gminy Wołomin z projektantem, któremu władze miasta zleciły przeprojektowanie niektórych istniejących ulic i terenów miejskich, leżących wzdłuż przebudowywanej linii kolejowej. Po ponad godzinnej rozmowie wiadomo, że po 2016 r. nic w Wołominie nie będzie już takie samo…

Projektant Maciej Chmielewski rozpoczął swoją prezentację od ważnej informacji: projekt zagospodarowania terenów sąsiadujących z przebudowywaną linią kolejową podzielono na cztery etapy. Każdy z nich będzie realizowany albo na koszt wykonawcy remontu linii kolejowej (4 przejścia podziemne) albo gminy (drogi, chodniki, parkingi, oświetlenie).

I etap obejmuje budowę czterech podziemnych przepraw przez tory kolejowe: w ul. Sasina (droga, ścieżka rowerowa i chodnik), w ul. Laskowej (ciąg pieszo-rowerowy), w ul. Sikorskiego (ciąg pieszo-rowerowy) oraz w ul. Geodetów (droga, ścieżka rowerowa i chodnik). W tym czasie gmina przewiduje również rozpoczęcie przebudowy odcinków dróg, prowadzoną równolegle z pracami na linii kolejowej. Chodzi o:

– zmianę organizacji ruchu w odcinku drogi w przedłużeniu ul. Fieldorfa od ronda Jana Pawła II,

– zapewnienie dojazdu do garaży na os. Kobyłkowska,

– usprawnienie ruchu pieszo-rowerowego od ul. Kolejowej do ul. Piłsudskiego,

– przebudowę odcinka chodnika ul. Legionów (od ul. Wileńskiej do ul. Żelaznej), którym poruszać się będą piesi korzystający z tunelu w ul. Laskowej,

– przebudowę chodników i oświetlenia od przejścia w ul. Sikorskiego w stronę ronda Solidarności oraz w kierunku marketu Kaufland,

– utwardzenie przejścia od ul. Kolejowej do A. Krajowej,

– remont odcinka ul. Duczkowskiej (ok. 70 m).

Po przyszłorocznych pracach przyjdzie czas na etap II, w którym uwzględniono zmiany zapisane w nowym planie zagospodarowania tzw. obszaru Przytorze. Znalazła się w nim m.in.: (…)

Więcej na łamach Wieści.

Ostatnie awantury na komisjach opiniujących budżet gminy Wołomin na 2016 r. wzbudziły w mieszkańcach niepokój, czego skutkiem jest wyjątkowa liczba telefonów do naszej redakcji.

Spotkaliśmy się z mieszkańcami ulic, które znalazły się w budżecie na kolejny rok, a w wyniku dużej ilości projektów proponowanych przez opozycję, mogą zostać wykreślone. – Gruntowa ulica Asnyka już kolejny rok czeka na remont nawierzchni. Proszę spojrzeć na te dziury. Teraz, kiedy zalane są wodą, uniemożliwiają normalny przejazd, nie mówiąc już o przejściu suchą stopą. To jest centrum miasta, a żyjemy tu gorzej jak na zapomnianej wiosce. A przecież mieszka przy niej prawie sto osób – mówi mieszkaniec ul. Asnyka, pokazując nam wertepy, błoto i kałuże na odc. od. ul. Lipińskiej do Kościelnej w Wołominie.

Nie inaczej, a nawet jeszcze gorzej, sprawa wygląda na ul. Traugutta w Wołominie, przy której znajduje się kilka bloków, szeregowce i którą codziennie pokonują dzieci do pobliskiej szkoły nr 5. (…)

Więcej na łamach Wieści.

Jak zapowiedział na ostatniej sesji Rady Miejskiej dyrektor Miejskiego Zakładu Dróg i Zieleni w Wołominie, już wkrótce z gminnych działek mają zniknąć szpecące kontenery na odzież. Czy tym razem się uda, zważywszy na kwietniowe obietnice ówczesnego wiceburmistrza Wołomina, który już wówczas zapewniał o zamiarze rozprawienia się z nielegalnymi pojemnikami?

Ówczesne obietnice pozostały jedynie słowami, więc radni na listopadowej sesji postanowili drążyć temat aż do skutku. Tym razem wypowiedział się dyrektor Henryk Oleszczuk z MZDiZ, który poinformował: – Została wydana jednej firmie zgoda na zajęcie pasa drogowego i wystawienie 17 pojemników. Umowa została podpisana na 3 lata, wygasa w połowie 2016 r. i nie mam zamiaru jej przedłużyć. (…)

Więcej na łamach Wieści.

Koniec roku to dobry moment na podsumowania. O tym, jaki dla gminy Tłuszcz był 2015 r. opowiedział nam burmistrz Paweł Bednarczyk. Wiemy również co zaplanowano na kolejne miesiące. Współpraca ze Starostwem Powiatowym zaowocuje chociażby zmianami w centrum Tłuszcza.

Właśnie mija rok od wyborów samorządowych. Jaki to był rok dla gminy Tłuszcz?

– To był dobry rok dla naszej gminy. Rok kolejnych ważnych inwestycji, na czele z otwarciem stacji uzdatniania wody i uruchomieniem nowej nitki wodociągu. Był to także rok spokojnej, rzeczowej współpracy z radnymi i wspólnej pracy dla dobra naszych mieszkańców. Podsumowując ubiegłe miesiące nie sposób nie zauważyć także tego, że Tłuszcz stał się miejscem gdzie można aktywnie wypocząć i ciekawie spędzić czas. Świetnym przykładem była organizacja pierwszego w gminie pikniku historycznego czy mnogość wydarzeń związanych z tegorocznymi mikołajkami.

Podkreśla Pan, że zwodociągowanie gminy to priorytet. Jednak jeszcze trochę w tej kwestii zostało do zrobienia.

– W ciągu pięciu lat sprawowania przeze mnie urzędu burmistrza wybudowano w gminie Tłuszcz ponad 50 kilometrów wodociągu i dwie stacje uzdatniania wody. Mam jednak świadomość, że wielu mieszkańców wciąż czeka na dobrą, zdatną do codziennego użytku wodę w swoich kranach. Chcę zapewnić mieszkańców tych miejscowości, że zarówno dla mnie, jak i radnych gminnych rozwiązanie tego problemu to priorytet. W następnych latach wybudujemy kolejne nitki wodociągu, a ja będę zabiegał o każde środki zewnętrzne na ten cel.

Ułożony został projekt budżetu gminy na 2016 rok. Na realizację jakich inwestycji mogą liczyć mieszkańcy? (…)

Więcej na łamach Wieści.

Przedstawieniem listy nowych inwestycji, które mają zostać wpisane do przyszłorocznego budżetu, zakończyła się poniedziałkowa, połączona komisja gospodarki, edukacji i bezpieczeństwa Rady Miejskiej w Wołominie. Radni odrzucili projekt budżetu burmistrz Wołomina, choć znalazła się w nim rekordowa liczba nowych nawierzchni, remontów i projektów.

Jeśliby zachować wszystkie zaplanowane inwestycje, przyszłoroczne wydatki na remonty i budowę nowych obiektów z kwoty 27,118 mln zł zwiększyłyby się dodatkowo o 2 042 500 zł. Radni zaproponowali m.in.: budowę chodnika w ul. Sikorskiego odc. ul. Lipińska-1 Maja, budowę ul. Traugutta od Legionów do ul. Sikorskiego, budowę boiska przy I LO w Wołominie, budowę placu zabaw przy ul. Wiejskiej, poprawę przejezdności ul. Piaskowej, projekt budowy ul. Bajecznej i ul. Zakładowej, chodnik ul. Przytorowej w Duczkach, chodnik ul. Sikorskiego na odc. 1 Maja-Partyzantów, zakup samochodu dla OSP Ossów, stanowisko wypoczynkowo-turystyczne w Ossowie, projekt chodnika Majdan-Mostówka, budowę chodnika w ul. Gryczanej i ul. Prądzyńskiego na odc. Lipińska-Traugutta, projekt ciągu pieszo-rowerowego m. ul. Laskową a przejściem w ul. Sikorskiego. (…)

O budżecie dla Wieści wypowiedzieli się radni: T. Kowalczyk, A. Bereda, E. Wiatrak i D. Kozaczka.

Radny Adam Bereda:

„Projekt budżetu na 2016 rok przedstawiony przez Burmistrz Elżbietę Radwan radnym pozostawia wiele do życzenia, jeśli chodzi o wskaźniki finansowe. Na pewno są zwiększone środki na inwestycje i to cieszy, ale moim zdaniem to tyle jeśli chodzi o plusy. Pani Burmistrz porzuciła swoją własną i słuszną według mnie koncepcję zrównoważonego budżetu na rzecz skrajnego zadłużenia gminy i to na poczet przyszłej kadencji. Dość powiedzieć, że dzisiaj co roku spłacamy ok.12 mln zł rat kredytów. Natomiast od 2019 będzie to już blisko 18 mln zł rocznie. Spowoduje to zastój inwestycyjny w przyszłej kadencji. Boję się też o możliwości gminy w kwestii przyciągania finansowania inwestycji z pieniędzy unijnych. W przyszłych latach gminy nie będzie po prostu na nie stać.

Zaniepokoiła mnie też pewna lekkomyślność w planowaniu wydatków bieżących w latach kolejnych. Otóż w 2016 roku wydatki bieżące kształtują się na poziomie 148 mln zł, a w 2017 już tylko 140 mln zł. (…)”

Więcej na łamach Wieści.

Przed północą zakończyła się poniedziałkowa, połączona komisja gospodarki, edukacji i bezpieczeństwa Rady Miejskiej w Wołominie, która całkowicie wywróciła dotychczasowy projekt uchwały budżetowej na 2016 r., zaproponowany przez władze miasta. Na komisję radni opozycji przyszli z nowymi propozycjami inwestycji i remontów ulic, a ponieważ mają w Radzie większość, sprawę postawili na ostrzu noża. Rozmawiamy z Edytą Zbieć, wiceburmistrz Wołomina.

Wczoraj radni opozycji przynieśli na komisję listę żądań. Co Pani z nią zrobi?

– Tak jak powiedziałam na komisji, to co działo się wczoraj wyglądało na farsę pod publiczkę. Na co czwartkowych spotkaniach z burmistrzem, kiedy tworzono budżet, nie przedstawiono żadnego z tych projektów. Czekano do komisji, by projekt budżetu wywrócić do góry nogami i zaszantażować publicznie burmistrz: albo wprowadzicie zmiany, albo „uwalimy” budżet. Problem w tym, że znakomita większość tych inwestycji leży w okręgach radnych klubu PIS i kwalifikuje się do wystąpienia np. o dopłaty z funduszy zewnętrznych w nowej perspektywie unijnej, już w najbliższym czasie. To byłaby zwyczajna niegospodarność i daleko posunięta bezmyślność. Wczoraj na komisji, około północy podano nam listę inwestycji, bez wymaganego podania źródła finansowania, w sumie na kwotę 2 042 500 zł. Wspomniano o zakupie nowego samochodu dla OSP w Ossowie – nie wskazano jakiego, o budowie chodnika z ul. Lipińskiej do Traugutta – tylko, że tam jest chodnik, czy remoncie chodników na Sikorskiego. A ja się pytam: czy w czasie przebudowy przejazdów kolejowych, kiedy przez cały rok ul. Sikorskiego będzie pełnić rolę głównej arterii miasta, my mamy ją rozkopać i wpuścić ekipę remontową, żeby modernizowała chodniki? Podobna sytuacja dotyczy pomysłu na realizację ulicy Zakładowej, ulicy przyległej do układu torowego. Czy mamy budować ścieżki rowerowe na terenie, na którym właśnie przebudowywana jest linia kolejowa? Czy stanowisko wypoczynkowo-turystyczne w Ossowie jest najpilniejszą potrzebą w naszej gminie? Jak mamy wybudować chodnik przy ulicy bez odwodnienia, który spowoduje podtopienie okolicznych posesji? Takie propozycje właśnie znalazły się w „projekcie” opozycji. Chyba na złość przede wszystkim mieszkańcom.

Pracownicy urzędu, którzy wczoraj późnym wieczorem opuszczali salę konferencyjną po zakończonej komisji nie mieli szczęśliwych min…

– A dziwi się Pani? Radny Dominik Kozaczka cały czas przekonywał nas, że zaplanowaliśmy zbyt dużo środków na wynagrodzenia i pochodne. Informuję Państwa, że w tym dziale nie zaplanowano żadnych podwyżek wynagrodzeń. To bardzo ważne, ponieważ radni opozycji już próbują wmówić mieszkańcom, że to kwota na podwyżki. To są pieniądze na wypłaty, z uwzględnieniem wypłat jubileuszowych oraz planowanych odpraw emerytalnych dla pracowników, którzy nabędą prawa do odejścia na emeryturę w 2016 r. (do wypłaty których jesteśmy zobligowani zgodnie z przepisami). (…)

Więcej na łamach Wieści.