Mieszkańcy Kobyłki wreszcie mogą się cieszyć z pierwszego w tym mieście bezkolizyjnego przejazdu przez tory kolejowe. Wiadukt nad torami linii kolejowej Warszawa – Białystok powstał w pobliżu przystanku Kobyłka Ossów i dotychczasowego kolizyjnego przejazdu w ul. Poniatowskiego i ul. Napoleona, który teraz został już definitywnie zamknięty. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie, które oficjalnie otwarte zostało w miniony poniedziałek, umożliwia bezpieczny i wygodny przejazd na drugą stronę torów, a kierowcy nie muszą czekać przed zamkniętymi rogatkami. Pozwala to też na szybszą komunikację pomiędzy dzielnicami miasta.
Ta nowa, dwupoziomowa przeprawa nad torami ma 60 m długości i jezdnię o szerokości 7 metrów (po jednym pasie w każdą stronę). Piesi korzystają z chodnika, a dla rowerzystów przygotowano szeroką ścieżkę rowerową. Ruch w mieście usprawniła też przebudowa ul. Jasińskiego i ul. Poniatowskiego oraz budowa dwóch rond. Budżet zrealizowanej inwestycji to 31 mln zł.
– To jeden z dwunastu obiektów na trasie Rail Baltica w woj. mazowieckim, które PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują za ponad 347 mln zł netto. Inwestycja jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Ten otwierany dziś jest przedostatni, bo jeszcze został w realizacji ten w Kobyłce w ciągu ul. Orszagha. Zrealizowaliśmy już bezkolizyjne przejścia drogowe w Łochowie, dwa w Małkini, w Tłuszczu, w Zielonce mamy tunel, mamy również przejścia dla pieszych zrealizowane w Jasienicy czy Toporze. Te wszystkie działania są po to żeby linia kolejowa była czymś co tworzy również strukturę miejską i aglomeracyjną, która pozwala się dobrze komunikować nie tylko pomiędzy Warszawą i różnymi okolicznymi miasteczkami ale też wewnątrz tych małych wspólnot lokalnych – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, który obecny był podczas oficjalnego otwarcia wiaduktu. (…)
Cały artykuł przeczytasz na łamach Wieści.
http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563
https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html











