Na wybudowanie bezkolizyjnych przejazdów przez tory kolejowe w Kobyłce czeka bardzo wiele osób. Jednak nie wszyscy godzą się na to, aby przejazd w ciągu ul. Ręczajskiej i Jana Pawła II został zastąpiony tunelem drogowym, będącym przedłużeniem ul. Orszagha do ul. Nadarzyńskiej.
Większość mieszkańców ulicy Orszagha uważa bowiem, że w tym przypadku wiadukt byłby najlepszym rozwiązaniem. Włodarze miasta wybrali jednak koncepcję budowy tunelu. Czy ewentualne protesty zablokują tę inwestycję? (…)
Tuż po tym spotkaniu mieszkańcy napisali do burmistrza miasta petycję, w której poprosili o przyjecie koncepcji budowy wiaduktu nad torami kolejowymi jako formy przejazdu bezkolizyjnego w ul. Orszagha. Oto jej treść: „Uważamy, że przedmiotowy projekt budowy tunelu, zaprojektowany z takim rozmachem, spowoduje ogromne straty materialne, zawirowania życiowe, dla nas trudne do przyjęcia i utrudnienia dla mieszkańców odcinka, który będzie w przebudowie. Zupełnie niepotrzebne w sytuacji, kiedy jest możliwość budowy wiaduktu nad torami kolejowymi zgodnie z nowym projektem. Nikt nie jest w stanie zagwarantować, że kwoty uzyskane za wykupienie od nas nieruchomości przeznaczonych do wyburzenia pozwolą na godne życie w innej części miasta. Mieszkamy tu kilkanaście lat, niektórzy z nas kilkadziesiąt, płacimy podatki jak każdy mieszkaniec Kobyłki i oczekujemy podjęcia decyzji jak najmniej krzywdzącej nas, decyzji o budowie wiaduktu nad torami kolejowymi. Wmawia nam się, że powinniśmy się poświęcić dla dobra innych mieszkańców, może i tak. Tylko zastanawiające jest dlaczego poprzednia firma Torpol zaprojektowała tunel w ul. Orszagha bez tak drastycznych sytuacji i co się stało z poprzednim projektem. Ponadto rondo przy skrzyżowaniu ulic Granicznej, Słowackiego i Orszagha, proponowane w projekcie z wiaduktem nad torami spowoduje, że natężenie ruchu samochodowego na tym odcinku będzie bardziej płynne (…). W związku z przedstawionymi powyżej argumentami nie zgadzamy się na budowę tunelu w ul. Orszagha, a mając na uwadze godne potraktowanie mieszkańców tej ulicy, bezpieczeństwo, mniejsze koszty i krótszy termin wykonania przebudowy zwracamy się z prośbą o przyjęcie projektu wybudowania wiaduktu nad torami kolejowymi.” W pisemnej odpowiedzi wiceburmistrz Piotr Grubek oświadczył jednak, że: (…)
Więcej na łamach Wieści.
http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563
https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html













