Nie milkną echa sprawy ostatniej decyzji PKP PLK S.A., dotyczącej rezygnacji z budowy na terenie Kobyłki wiaduktu i tunelu w linii kolejowej E-75. Rada Miasta Kobyłka 1 października podjęła uchwałę, w której przekazała burmistrzowi wszelkie poparcie do działania na rzecz utworzenia w Kobyłce przejazdów bezkolizyjnych. Głosowanie poprzedziła jednak długa dyskusja, która momentami wyglądała jak wzajemnie przekrzykiwanie się. Zaś sala obrad w Urzędzie Miasta, wypełniła się po brzegi przeciwnikami kolejowej inwestycji. Większość gości stanowili sympatycy kobyłkowskiej Wspólnoty Samorządowej, którzy twardo bronili swoich wcześniejszych opinii w tym temacie.

Jako pierwszy, głos zabrał burmistrz. – Informacja, która dotarła do nas w ostatnim czasie nie jest dobra dla Kobyłki. Oznacza ona odłożenie w czasie inwestycji, które zostały zaplanowane na najbliższy okres. Szkoda tych kilkudziesięciu milionów złotych, które w ramach tej inwestycji przypadały na Kobyłkę. Mówimy tu nie tylko o bezkolizyjnym przejeździe w postaci wiaduktu czy tunelu, ale również o całej infrastrukturze, która miała powstać wokół tych lokalizacji. Oczywiście władze samorządowe miasta Kobyłka będą robiły wszystko, aby to zadanie utrzymać. Jesteśmy świeżo po spotkaniu z dyrekcją PKP PLK S.A. Zaplanowane są już kolejne rozmowy… – Nie można jednak krytykować wszystkiego na zasadzie „nie, bo nie”. Najbardziej ubolewam nad tym, że część osób została wykorzystana chociażby w przypadku zbierania podpisów pod protestem. Nawet wczoraj do urzędu przyszły osoby, które szczerze przyznały, że nie widziały co podpisywały – mówił burmistrz Robert Roguski.

Jego wypowiedź została jednak przerwana przez obecnych w sali przeciwnków. Nie pomogły apele o kulturalną dyskusję.  – Nie mówicie prawdy o tym, że modernizacja przejazdów jest możliwa, bo inwestycja została przełożona do drugiego etapu. On się już rozpoczął i niech radni to wiedzą. Jak zostaną dołożone kolejne dwa tory, to ruch się nie zwiększy. W ciągu dwóch lat PKP PLK wybuduje bezkolizyjne przejazdy. Dajecie wyłączność burmistrzowi na to, żeby decydował za waszymi plecami. To nieprawda, że mieszkańcy będą stali w korkach, bo jest możność wybudowania przejazdów bezkolizyjnych w istniejących miejscach. Proszę o odbycie rozmów z mieszkańcami w tej sprawie, dopiero później niech radni podejmują decyzje – stwierdził z oburzeniem Stanisław Chaciński, który wielokrotnie podczas wcześniejszych sesji Rady Miasta krytykował kolejową inwestycję.

Do dyskusji przyłączyła się również Małgorzata Śliwińska – przedstawicielka Stowarzyszenia „Nasza Ziemia”.  – Wystosowaliśmy do PKP PLK pismo z prośbą o przekazanie wszystkich dokumentów, które dotyczą budowy wiaduktu. W odpowiedzi poinformowano nas, że ta inwestycja zostanie wykonana w drugim etapie realizacji tej całej przebudowy kolei. Projekt wiaduktu powstaje na podstawie planów z 1999 r. i 2004 r., które polegały na przeniesieniu ruchu w tzw. ul. Norweską, biegnącą wzdłuż linii kolejowej, przecinającą ul. Napoleona. Miała ona biec wzdłuż nasypu i wchodzić na wiadukt. Natomiast nam zaczęto serwować ul. Jasińskiego. Nikt nigdy wcześniej nie brał pod uwagę ul. Jasińskiego jako drogi zbiorczej. Pociągi będą zaś jeździły z prędkością 120 km/h i nie jest to zawrotna prędkość – stwierdziła Małgorzata Śliwińska.

– Uważa pani, że to nie jest dużo? – krzyknęła z oburzeniem jedna z mieszkanek.

– Gdybyście zmienili swoją wcześniejszą decyzję w sprawie lokalizacji, to protestów by nie było – dodała przedstawicielka Stowarzyszenia „Nasza Ziemia”.

– Jaką mamy pewność, że gdyby decyzję budowy tunelu i wiaduktu pozostawiono w tzw. starym śladzie, to dziś nie byłoby tu protestujących mieszkańców z ul. Ręczajskiej, ul. J. Pawła, ul. Poniatowskiego czy ul. Napoleona? Tunel to nie dołek a wiadukt to nie górka. Tę lokalizację opracował sztab fachowców, na taką lokalizację Bruksela dała pieniądze – odpowiedziała przewodnicząca Rady Miasta Ewa Jaźwińska.(…)

Więcej na stronach Wieści.

W roku szkolnym 2014/2015 władze gminy Wołomin utworzyły jeden publiczny zespół przedszkolny – w Szkole Podstawowej w Zagościńcu. Reszta zespołów została zamknięta.

W uzasadnieniu do uchwały w sprawie pozostawienia punktu w Zagościńcu przypomniano, że w roku szkolnym 2012/2013 w wiejskich szkołach podstawowych funkcjonowały zespoły przedszkolne, finansowane ze środków unijnych, a w roku szkolnym 2013/2014 – ze środków własnych Gminy. (…)

Zdecydowano, że w tym roku szkolnym pozostanie tylko jeden zespół przedszkolny (1 grupa) – w Zagościńcu. O utworzeniu zespołu w Zagościńcu miała zdecydować liczba dzieci czteroletnich.(…)

Więcej na łamach Wieści.

Podczas wrześniowej sesji radni Wołomina zdecydowali o wstrzymaniu budowy parku przy Muzeum Z. i W. Nałkowskich, aż do czasu wyboru nowych władz gminy. Wycofali środki przeznaczone na budowę myśląc, że temat kontrowersyjnego parku na razie został zawieszony. Tymczasem już kilka dni później na stronie urzędu pojawiło się ogłoszenie o zamówieniu… na budowę parku przy muzeum. Koszty budowy drastycznie okrojono, a wykonawcy mają czas na złożenie ofert do połowy października.

W ogłoszeniu wyznaczono termin wykonania zamówienia dopiero na maj 2016 r. Znacznie szybciej jednak, bo już w grudniu, miałby zakończyć się pierwszy etap prac, polegający na remoncie zjazdu z ulicy 1 Maja, budowie miejsc postojowych dla niepełnosprawnych, parkingu z kanalizacją deszczową. usunięciu kolizji związanej ze skablowaniem napowietrznej linii elektroenergetycznej oraz wycince drzew. Ekspresowe działania władz miasta, które po sesji znacznie obniżyły standardy parku, wyznaczone w poprzednich zamówieniach, i momentalnie ogłosiły nowy przetarg, zaskoczyły radnych opozycji. W miniony poniedziałek przesłali oni pismo do Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora zabytków z wnioskiem o „podjęcie natychmiastowych działań w sprawie budowy parku przy muzeum Nałkowskich, o zweryfikowanie u inwestora ustaleń dotyczących zakresu prowadzonych robót oraz planowanych do wykorzystania materiałów, które po naniesionej prawdopodobnie samowolnie zmianie, chce on wykorzystać przy realizacji inwestycji.” (…)

Więcej na łamach Wieści.

Mieszkańcy Zielonki Bankowej już od dawna muszą zmagać się z niedogodnościami, związanymi z nadmiernym obciążeniem osiedlowych uliczek pojazdami, omijającymi ul. Żołnierską (DW631). Jednak od czasu zastąpienia ronda w Zielonce niefortunnym skrzyżowaniem, skrót przez ul. Pastuszków jest tak oblegany, że konieczna była zmiana organizacji ruchu.

Jak powiedział Wieściom burmistrz Zielonki Grzegorz Dudzik, przejazd w kierunku Mokrego Ługu przeżywa prawdziwe oblężenie. – Gminne ulice w Zielonce Bankowej przejęły na siebie większą część ruchu z kierunku Wołomina, ze względu na fatalne w skutkach wprowadzenie świateł na rondzie 631 i 634. Ponieważ lokalne ulice na terenie południowej części Zielonki Bankowej nie są odpowiednie do przyjęcia tak dużego ruchu, jaki powstał z powodu remontu skrzyżowania dróg 631 i 634, po naradach z przedstawicielami policji, inżynierami ruchu i Powiatowym Inspektorem Ruchu Drogowego, postanowiono wprowadzić ruchu jednokierunkowy na odcinku ulicy Budniczej, od skrzyżowania z ul. Pastuszków do ul. Wojska Polskiego.

Jednokierunkowa Budnicza zatamowała ogromny ruch po ulicach do tego nieprzystosowanych: jak Wojska Polskiego, Kresowa, Rolna.(…)

Więcej na łamach Wieści.

Miało być prosto, uczciwie i przejrzyście. Po wielu kłopotach z liczeniem głosów, na wniosek radnych opozycji, Wołomin zakupił wreszcie sprzęt do głosowania. Warte kilkanaście tysięcy urządzenia władze schowały jednak do szafy, motywując decyzję brakiem odpowiednich zapisów w statucie gminy. Problem w tym, że od dawna gotowy statut czeka na przegłosowanie i nie wiadomo dlaczego nie zostaje wprowadzony do porządku obrad…

Po ostatnim, wrześniowym głosowaniu wniosku radnego opozycji Igora Sulicha, który zaproponował, żeby decyzję o budowie parku przy muzeum Nałkowskich pozostawić nowym władzom miasta, znów rozgorzała dyskusja nad przyczyną nieużywania systemu do głosowania. Przypomnijmy, że liczący głosy radny PiS pomylił się na korzyść burmistrza, błędnie podając liczbę głosujących za odłożeniem sprawy parku. Radni szybko pomyłkę zauważyli i w kolejnym głosowaniu wniosek o wstrzymaniu prac przeszedł. Gdyby jednak do głosowania użyto zakupionego przed pół roku sprzętu, do takich pomyłek z pewnością by nie dochodziło. Dlaczego więc radni znów liczą głosy „na piechotę”? (…)

Więcej na łamach Wieści.