Rada Seniorów powstała także w Radzyminie. To decyzja władz gminy i radnych, którzy na ostatniej sesji przegłosowali stosowną uchwałę.
Jak czytamy w uzasadnieniu do uchwały, w gminie Radzymin aktywnie działa sześć organizacji na rzecz osób starszych tj., koła emerytów w Nadmie, Słupnie, Załubicach i Radzyminie działające w ramach Polskiego Związku Emerytów, Rencistów i Inwalidów, Stowarzyszenie Seniorów Ziemi Radzymińskiej oraz stowarzyszenie Aktywni 50+. Podczas licznych spotkań osoby te sygnalizowały potrzebę utworzenia w gminie Radzymin Gminnej Rady Seniorów.
Oprócz tego, jak dodał wiceburmistrz Radzymina Dobrzyniecki Krzysztof: – Posiadanie gminnej rady seniorów wiąże się z pewnego rodzaju przywilejami, a mianowicie możliwością aplikowani o rożnego rodzaju środki zewnętrzne na działania związane z polityką senioralną. (…)
Mieszkańcy ul. Wiejskiej w Zielonce zwrócili się do Wieści o pomoc w nagłośnieniu problemu związanego z kłopotliwym sąsiedztwem hostelu, który nie jest w stanie zagwarantować swoim lokatorom wystarczającej liczby miejsc parkingowych, więc za parking służą gościom prywatne podjazdy okolicznych mieszkańców. Sprawa zgłaszana była wielokrotnie policji, zainteresowały się nią też władze miasta.
Jak relacjonuje nasz Czytelnik, którego wjazd na posesję od jakiegoś czasu blokuje auto gościa hostelu, problem jest praktycznie nie do rozwiązania. „W Zielonce przy ul. Wiejskiej, znajduje się hostel zamieszkany przez pracowników, z pochodzenia Gruzinów, korporacji taksówkowej (…). Są dobrze znani naszej policji, a jeszcze bardziej okolicznym mieszkańcom, którym umilają życie przez parkowanie swoich pseudo służbowych, głównie nieoznakowanych samochodów gdzie popadnie. W dn. 26.01 jeden z nich zaparkował na drugiej równoległej ulicy Mareckiej, zajmując mój prywatny dojazd za który płacę podatki, do posesji w której w budynku bliźniaczym mieszka trzy rodziny. Mamy bardzo duży problem z dojazdem do swojej posesji , wyminięcie tego pojazdu innym osobowym jest trudne, żadnym większym nie sposób. Zaparkowano go w sposób uniemożliwiający przestawienie (skręcona na max koła, zaciągnięty ręczny, na biegu). Nasze zgłoszenia do policji skończyły się na przysłaniu patrolu który pozostawił wezwanie właścicielowi samochodu pod wycieraczką. Moja osobista interwencja w hostelu w dn. 27.01 poskutkowała przyjazdem do zaparkowanego samochodu trzech Gruzinów, którzy stwierdzili że nie mają kluczyków, po słownej utarczce, za kilka minut przyjechali z kluczykami, otworzyli samochód i zapewnili mnie że w ciągu kilku minut będzie zabrany. Z powodu pilnego wyjazdu do pracy nie mogłem być przy tym fakcie. Ich przyjazd i otwarcie samochodu jednoznacznie potwierdziło że są użytkownikami tego pojazdu.
Po powrocie z pracy stwierdziłem, że samochód stoi w tym samym miejscu, zmianą było tylko usunięcie z niego tablic rejestracyjnych. Po kolejnych zgłoszeniach na komendzie policji uzyskałem odpowiedź, że jest to nasz teren prywatny i policja nic więcej zrobić nie może, formalnie pani dzielnicowa przyjęła tylko ode mnie tylko zgłoszenie na piśmie. Właścicielka hostelu zapewnia dzielnicową (…)
W ubiegłym tygodniu odbyło się kolejne zebranie członków Spółdzielni Budownictwa Mieszkaniowego w Wołominie (SBM). Znów frekwencja ze strony mieszkańców była imponująca, co tylko pokazało jak ogromne rozczarowanie budzą działania zarządu i rady nadzorczej spółdzielni. Niestety, również tym razem na spotkaniu nie pojawił się prezes SBM.
W imieniu prezesa wypowiadał się przewodniczący rady nadzorczej Jan Włodarek. – Rada nie bardzo chce na te spotkania przychodzić, bo zdaje sobie sprawę, że będzie bita z każdej strony niezasłużenie – oznajmił, a na jego wypowiedź zareagowano śmiechem. – Kadencja rady nadzorczej powinna trwać trzy lata, ale ponieważ była pandemia trwa już czwarty rok. Zachorował pan prezes, to choroba nie dyplomatyczna tylko pocovidowa. Miał tu przyjść i państwa pozarażać? (…)
Turbo to jedna z najważniejszych części w samochodzie, która odpowiada za zwiększenie mocy i wydajności silnika. Warto więc dbać o jej prawidłowe funkcjonowanie i regularnie ją konserwować, aby uniknąć nieprzewidzianych awarii i kosztownych napraw. Dlatego też powstał Bosch Service Pawlik, specjalistyczne centrum, które zajmuje się regeneracją i czyszczeniem turbin Bosch.
Regeneracja i czyszczenie turbin to proces, który polega na usunięciu zanieczyszczeń i osadów, które powstały w wyniku użytkowania silnika. Te zanieczyszczenia mogą powodować powstawanie korozji, uszkodzenie łożysk oraz zmniejszenie wydajności turbiny. W Bosch Service Pawlik masz okazję skorzystać z profesjonalnych usług, które pozwolą na przywrócenie turbin do stanu pierwotnego.
Aby sprostać wymaganiom klientów, serwis stworzył zespół mechaników, którzy posiadają wiedzę i doświadczenie w zakresie regeneracji i czyszczenia turbin. Korzystając z nowoczesnego sprzętu i technologii, są w stanie wykonać każde zlecenie szybko i skutecznie.
Bosch Service Pawlik oferuje także szeroki wybór oryginalnych części Bosch, które pozwolą na wymianę uszkodzonych elementów w trakcie regeneracji. Dzięki temu możliwe jest zapewnienie klientom pełnej gwarancji skutecznej i bezpiecznej naprawy.
Ponadto, centrum jest wyposażone w nowoczesne narzędzia i urządzenia, które pozwolą na dokładne i skuteczne czyszczenie oraz diagnostykę turbin, co pozwoli na uzyskanie pełnej informacji o stanie i wydajności tego ważnego elementu samochodu.
W Bosch Service Pawlik zadbają o każdy szczegół, dlatego też oferują możliwość realizacji zlecenia metodą wysyłkową, czyli za pomocą kuriera, który odbierze turbinę ze wskazanego przez Ciebie adresu i dostarczy ją prosto do rąk fachowców. W ten sam sposób podzespół trafi również z powrotem do klienta, wraz ze szczegółowymi raportami. Podsumowując, Bosch Service Pawlik to gwarancja skutecznej i bezpiecznej regeneracji i czyszczenia turbin Bosch. Zespół specjalistów, nowoczesne narzędzia i urządzenia, oraz szeroki wybór oryginalnych części pozwolą na uzyskanie pełnej informacji o stanie i wydajności turbiny, a także na przywrócenie jej do stanu pierwotnego.
W ostatnich latach rynek nieruchomości zmienił się drastycznie. W związku z tym, aby uzyskać pełny przegląd sytuacji i uniknąć problemów prawnych, wielu inwestorów decyduje się na skorzystanie z usług radcy prawnego. Radca prawny ds. nieruchomości może odegrać ważną rolę przy sporządzaniu dokumentacji – ale nie tylko. W niniejszym artykule omówimy, jak wsparcie takiego profesjonalisty może być przydatne na rynku nieruchomości.
Pomoc zawsze i wszędzie. Czyli, kim tak właściwie jest radca prawny?
Radca prawny to profesjonalista, który może wspomóc zarówno sprzedającego, jak i kupującego w sprawach dotyczących nieruchomości. To osoba, na którą można liczyć na każdym etapie transakcji: od uzgodnienia warunków finansowych aż do finalnego podpisania umowy. Usługi tego rodzaju specjalisty są szczególnie przydatne w przypadku trudnych sytuacji. Mogą to być istotne różnice między stronami umowy lub problematyczne dane techniczne budynku. W takich przypadkach radca prawny może wykazać się swoją dobrą znajomością prawa i jego interpretacjami, dzięki czemu stanowi on ważny element procesu transakcyjnego.
Radca prawny od nieruchomości to również kompetentna osoba, do tego, aby służyć poradą w trudnych negocjacjach. Dzięki niemu strony umowy mogą w sposób bezpieczny i zgodny z przepisami dojść do porozumienia. Dodatkowo profesjonalista ten służy pomocą w sporządzeniu legalnego i poprawnego pod względem technicznym tekstu umowy. Może on zapewnić bezpieczeństwo transakcji i doradzić w kwestiach niejasnych. W przypadku, gdyby miały powstać problemy lub spory dotyczące warunków postanowień umownych, prawnik może skutecznie je rozwiązać. Aby to uczynić, musi on posiadać odpowiednie doświadczenie oraz wiedzę na temat obowiązujących przepisów prawa.
Jaką fachową pomoc oferuje radca prawny ds. nieruchomości?
Wśród usług, jakie oferuje radca prawny, znajduje się wiele elementów. Od konsultacji i doradztwa w sprawach dotyczących nabywania, sprzedaży lub wynajmu nieruchomości. Po sporządzanie umów i dokumentów potrzebnych do transakcji. Ponadto radca prawny może reprezentować swojego klienta przed sądem lub innymi organami administracyjnymi. Dzięki temu może skuteczniej zarządzać sytuacjami problemowymi i unikać ewentualnych sporów o źródła prawa.
Czy i dlaczego warto korzystać ze wsparcia radcy prawnego na rynku nieruchomości?
Odpowiedź na to pytanie brzmi – tak. Ze wsparcia radcy prawnego na rynku nieruchomości warto korzystać, a niekiedy nawet trzeba. Może on dostarczyć informacji na temat aktualnych przepisów dotyczących nieruchomości. Aby upewnić się, że przedsiębiorca postępuje zgodnie z obowiązującym prawem. Ponadto radca prawny odgrywa ważną rolę w negocjacjach kupna-sprzedaży i w procesie tworzenia umów lub porozumień. Wiedza i dokumentacja, jakich udziela radca prawny, chroni interesy klienta oraz zapobiega ewentualnym problemom i sporom podczas transakcji. Porady na rynku nieruchomości, są zatem bardzo cenne dla klientów, o czym przekonało się już liczne grono przedsiębiorców.
Radca prawny to gwarancja tego, że transakcja jest wykonana zgodnie z prawem i najlepszym interesem klienta. Wsparcie prawnika na rynku nieruchomości jest bezcenne dla każdego, kto planuje inwestycję, sprzedaż, czy inne tego typu transakcje w branży nieruchomości.
Aż 52 policjantów, odbywających służbę na terenie naszego powiatu, odejdzie na początku roku na emeryturę. Zazwyczaj była to liczba oscylująca wokół 15 osób. Trudno będzie szybko zapełnić taką lukę, dlatego być może dojdzie do ograniczenia funkcjonowania kilku komisariatów w godzinach nocnych. Te niepokojące dane przedstawił na ostatniej sesji Rady Powiatu Wołomińskiego zastępca komendanta powiatowego Policji podinspektor Mariusz Pawlak, przy okazji referowania radnym corocznego sprawozdania z działalności Komendy Powiatowej Policji w Wołominie oraz stanu bezpieczeństwa w powiecie wołomińskim w 2022 r.
Uwagę na duży odpływ doświadczonych policjantów zwrócili radni, którzy słyszeli o ogólnopolskiej tendencji powszechnego przechodzenia na emeryturę funkcjonariuszy służb mundurowych. Odpowiadając na pytania o liczbę wakatów w powiatowej policji w drugim kwartale roku podinspektor Mariusz Pawlak przyznał, że po 1 marca 2023 r będzie ich ok. 25 proc. (do grudnia 2022 r. liczba wakatów wynosiła 12 proc.). W sumie od marca powiatowa komenda będzie miała aż 93 wakaty. – Odeszli policjanci, którzy mają uprawnienia emerytalne. Zazwyczaj odchodziło ok. 14-15 policjantów, w tym roku odeszło 52 – podsumował z-ca komendanta.
Jak liczba wolnych etatów rozkłada się na komisariaty w naszym powiecie? (…)
W styczniu w siedzibie Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich przeprowadzono spotkanie robocze dotyczące jednego z elementów modernizacji drogi wojewódzkiej nr 634 czyli oświetlenia drogowego poszczególnych jej odcinków. Uczestniczyli w nim przedstawiciele wszystkich gmin, przez które przechodzi DW 634.
– Zgodnie z przepisami za oświetlenie ulic, dróg, placów odpowiedzialna jest gmina. Dlatego, też MZDW zorganizowało robocze spotkanie by omówić tę kwestię. Nie zapadły żadne konkretne decyzje. Omówiono jednak wstępne warunki umowy współpracy w zakresie budowy, a następnie przejęcia infrastruktury oświetleniowej. Przedstawiciele miast zgłaszali również swoje wnioski, które były następstwem przeszłych już ustaleń, dotyczące doświetleń przejść dla pieszych w celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa – zrelacjonował Wieściom burmistrz Zielonki Kamil Iwandowski. (…)
Zimowa aura, a co za tym idzie topniejący śnieg i mróz sprzyjają rozsadzaniu asfaltu oraz powstawaniu nawet znacznych ubytków w drodze. Problem ten dotyczy chociażby niektórych wołomińskich dróg, o czym wspomniano tydzień temu podczas sesji Rada Miejskiej w Wołominie.
– Jest dosyć spory problem ubytków w jezdni na przykład na ulicy Reja od ul. Kościelnej do ul. Wileńskiej. Tam jest sporo ubytków takich już naprawdę pokaźnych według mnie. Przy przejściach dla pieszych kierowcy jeżdżą, omijają to. Dlaczego nie są prowadzone prace żeby uzupełnić te ubytki? Podobnie jest na ulicach: Mickiewicza, Polnej, Broniewskiego, Kościuszki, Traugutta, Konopnickiej, Żółkiewskiego. Też jeszcze jest problem jeżeli chodzi o ulice gruntowe. W niektórych przypadkach jest to spory kłopot, np. w ul. Kleeberga jest taki nieduży kawałek gruntowy, lub ul. Wiosenna od Waryńskiego do Żółkiewskiego. Tam naprawdę jest bardzo ciężko przejechać – zauważył radny Krzysztof Rembelski. (…)
Burmistrz Radzymina Krzysztof Chaciński przesłał do burmistrza Miasta Marki pismo w wnioskiem o zmiany w funkcjonowaniu i finansowaniu linii 738. – Linia 738 obsługuje gminę Radzymin już kilkanaście lat. Przez ten czas kilka razy zwiększała się częstotliwość jego kursowania. Obecnie autobusy kursują co 20 minut w szczycie i co 30 minut poza szczytem i w godzinach szczytowych to za rzadko – stwierdza gospodarz Radzymina.
O efektach kontroli ZTM dotyczącej potoku liczby pasażerów wsiadających i wysiadających na poszczególnych przystankach tej linii autobusowej pisaliśmy już na łamach Wieści. – Po przeanalizowaniu tego materiału, rozkładów jazdy, oraz danych finansowych kluczowe postulowane zmiany dotyczą:
– zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytowych do 15 minut
– rozszerzenie godzin szczytu (i tym samym zwiększenie częstotliwości z 30 do minut) w godzinach największego napełnienia pojazdów.
– likwidacji wybranych przystanków na terenie Warszawy i Marek o najmniejszej liczbie pasażerów wsiadających i wysiadających
– zmian sposobu finansowania linii z obecnych (90% Radzymin i 10% Marki) na 56,5% Radzymin, 43,5% Marki, co wynika zarówno z długości trasy linii w poszczególnych gminach, ale też odzwierciedla liczbę pasażerów z poszczególnych gminach: Radzymin – 4566 oraz Marki – 3571.
Wszystkie powyższe okoliczności pokazują, że dalsze funkcjonowanie linii 738 w obecnym kształcie nie jest możliwe. Konieczne są zmiany niezbędne dla komfortu pasażerów, ale też dla sprawiedliwego podziału kosztów pomiędzy gminami.
Oto fragment pisma, skierowanego również do wiadomości Dyrektora Pionu Przewozów ZTM: (…)
W listopadzie ubiegłego roku informowaliśmy o tym, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują się do zrealizowania na terenie gminy Wołomin kolejnych przejść podziemnych pod torami kolejowymi. Te inwestycje mają być częścią realizowanego projektu p.n.: „Prace na linii kolejowej nr 6 na odcinku Warszawa Wschodnia – Czyżew”. Chodzi m.in. o budowę tunelu drogowego w ul. Szkolnej w Duczkach.
Jak się teraz okazuje, ta koncepcja wywołała sporo kontrowersji, o czym wspominano podczas styczniowej sesji Rady Miejskiej w Wołominie. (…)
– Uważamy, że przedstawiony przez PKP ślad, który miałby być realizowany, czyli ul. Szkolna w Duczkach i dalej na terenie Lipinek, łączyły się z wyburzeniami domów i tu był nasz sprzeciw. Te notatki są. Później była propozycja z naszej strony żebyśmy wystosowali do PKP takie pismo. Wystosowaliśmy je dwa lata temu, więc jeśli ktoś mówi, że coś tam w tym temacie zostało zaniedbane, przeoczone itd., można to tak odbierać, bo PKP jest taką instytucja jak np. Zarząd Dróg Wojewódzkich, gdzie jeżeli nie będzie porozumienia, to oni będą robić według „swojego widzimisię”. To zupełnie inny organ i działają tak jak inne instytucje państwowe. Wziąłem całą tę korespondencję i te lokalizacje przeze mnie wskazywane były m.in. w ul. Willowej. Natomiast propozycja budowy w ul. Szkolnej nigdy nie dostała akceptacji od radnych, a trzy inne przedstawione koncepcje Kolej nie przyjęła do wiadomości – relacjonował przewodniczący rady Marek Górski. – Nie dziwimy się też nerwom, które w społeczeństwie się tam gdzieś pobudziły – dodał. (…)
