O zapomnianym porozumieniu z listopada 2013 roku przypomniano sobie w chwili, gdy jeden z jego sygnatariuszy zaczął domagać się od władz powiatu remontu lub pokrycia kosztów zdewastowanego Węzła Wołomin. O tym, że kiedyś ktoś podpisał, a do chwili obecnej nikt nie egzekwował, przekonamy się wszyscy dobitnie, płacąc niemałe pieniądze.

Temat na sesję rady powiatu trafił w zasadzie przypadkowo za sprawą niewinnego pytania radnej Magdaleny Suchenek. Wsłuchując się w sprawozdanie skarbnik powiatu, dotyczące inwestycji i wydatkowania na ten cel środków, zadała proste pytanie. – Chciałabym uzyskać informacje dotyczące przekazania Mazowieckiemu Zarządowi Dróg Wojewódzkich kwoty 500 tys. zł, tytułem bieżących napraw obiektu inżynierskiego Węzeł Wołomin. Z tego co wiem, węzeł jeszcze nie działa, a zatem, o co tu chodzi? – pytała radna. – Co się zadziało, że musimy płacić za obiekt, który nie jest użytkowany? Za pół miliona można byłoby wybudować kilometr drogi na wsiach, tam ich wciąż brakuje – dopytywała, domagając się wyjaśnień.

Nim padła jakakolwiek odpowiedź, w monolog radnej, włączył się wieloletni samorządowiec Jerzy Mikulski. – Na posiedzeniu komisji gospodarki prowadziliśmy dyskusję w temacie, ale nasza wiedza była ograniczona. Wiemy jedynie, że w 2013 roku była spisana jakaś umowa, w myśl której Powiat przyjął na siebie zobowiązania – informował radny. – Żądanie, od nas pół miliona złotych wydaje się nieco dziwne, choć mówi się, że na jego mocy staliśmy się administratorem – opiekunem obiektu. Ponoć nic w tym zakresie nie zrobiliśmy, czego efektem jest to, iż węzeł jest mocno zdewastowany – dopowiadał radny Mikulski. – To tylko wstępna wycena, bowiem inne szacunki mówią o znacznie większym odszkodowaniu za doprowadzenie go do stanu użyteczności – uzupełniał mocno poirytowany. (…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Na początku roku informowaliśmy o obietnicy Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, dotyczącej wybudowania do wakacji brakującego fragmentu ścieżki rowerowej pomiędzy rondem a wiaduktem przy DW 634 w Zielonce. Zaczął się rok szkolny, a ścieżki nie ma… Jakie są przyczyny opóźnienia?

Pechowa inwestycja wciąż natrafia na nowe przeszkody. Ścieżka nie znalazła się w projekcie przebudowy DW 634 w związku z realizacją I odcinka drogi ekspresowej S17. Kiedy miastu Zielonka w końcu udało się porozumieć z MZDW i wymóc budowę pod warunkiem, że samo opracuje dokumentację projektową brakującego odcinka okazało się, że trzeba uzupełnić ją o operat wodno-prawny. Kwartały czekania i… termin porozumienia z MZDW wygasł. (…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Powrócił temat Samorządowej Karty Praw Rodzin, która w październiku 2019 r. została przyjęta przez Radę Miasta Kobyłka. Czy przez kontrowersyjną uchwałę miasto może mieć problem z otrzymaniem dotacji unijnych?

O to czy tzw. uchwała anty LGBT nadal obowiązuje w Kobyłce zapytał jeden z mieszkańców podczas sierpniowej sesji rady. – Czy uchwała ta była zaskarżona i może unieważniona? Jeżeli ta uchwała nadal formalnie obowiązuje, to jaki może mieć wpływ na pozyskiwanie przez miasto środków pomocowych Unii Europejskiej, Funduszy Norweskich i jakich dopłat z tych źródeł możemy oczekiwać w najbliższych latach? Jakie inwestycje musiałyby zostać zatrzymane jeżeli dotacje unijne i pozaunijne zostałyby wstrzymane? Czy nasze miasto ma już sygnały zagrożenia tych inwestycji? – pytał mieszkaniec.

Uchwała dalej obowiązuje. Pismem z dnia 3 marca br. burmistrz miasta Kobyłka zwróciła się do Rzecznika Praw Obywatelskich o zbadanie zgodności tej uchwały z prawem polskim i europejskim. – W odpowiedzi Rzecznik Praw Obywatelskich wskazał na elementy tego dokumentu, które mogą budzić obawy i wątpliwości na gruncie jego stosowania, a w szczególności posłużenie się wieloma sformułowaniami o charakterze ogólnikowym i niejasnym. Może to doprowadzić do bezprawnego różnicowania dostępu organizacji do sfinansowania ich działania, a także rodzić niebezpieczeństwo ograniczenia skuteczności działania gminnych instytucji, wspierających ochronę przed przemocą. Wątpliwości rzecznika budzi także sposób rozumienia instytucji rodziny zaproponowany w karcie.(…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

27 sierpnia na terenie Serocka z inicjatywy posła Piotra Uścińskiego odbyło się spotkanie przedstawicieli kilku samorządów z Ministrem Marcinem Horałą, odpowiedzialnym za inwestycje związane z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wielka inwestycja związaną jest ściśle z budową Autostradowej Obwodnicy Warszawy (AOW), a zatem trasy mającej przebiegać też przez nasze tereny.  (…)

Nieco zaskoczeni spotkaniem byli włodarze okolicznych gmin, nieuczestniczący w tej dyskusji. – Działajmy razem – apelował burmistrz Radzymina Krzysztof Chaciński. – Szkoda, że zaproszenie na spotkanie nie było wysłane szerzej, chętnie osobiście przedstawiłbym ministrowi uwagi mieszkańców gminy Radzymin. Na wpis szybko zareagował poseł Uściński: (…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Wybudowany przed szpitalem nowoczesny parking świeci pustkami. Od tygodni stoi pusty a gotowy, czekając na wszystkie pozwolenia.

To boli. Bo jak inaczej można powiedzieć patrząc na od tygodni wybudowany parking przed Szpitalem Powiatowym w Wołominie, na którym i tak nie można zaparkować. I choć wykonawca zapewniał, że zakończył prace na miesiąc przed terminem, to nikt jeszcze nie odebrał inwestycji. (…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html