spot_img
Strona główna Blog Strona 109

Tak dalej być nie może

0

Burmistrz Radzymina Krzysztof Chaciński przesłał do burmistrza Miasta Marki pismo w wnioskiem o zmiany w funkcjonowaniu i finansowaniu linii 738. – Linia 738 obsługuje gminę Radzymin już kilkanaście lat. Przez ten czas kilka razy zwiększała się częstotliwość jego kursowania. Obecnie autobusy kursują co 20 minut w szczycie i co 30 minut poza szczytem i w godzinach szczytowych to za rzadko – stwierdza gospodarz Radzymina.

O efektach kontroli ZTM dotyczącej potoku liczby pasażerów wsiadających i wysiadających na poszczególnych przystankach tej linii autobusowej pisaliśmy już na łamach Wieści. – Po przeanalizowaniu tego materiału, rozkładów jazdy, oraz danych finansowych kluczowe postulowane zmiany dotyczą:

– zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytowych do 15 minut

– rozszerzenie godzin szczytu (i tym samym zwiększenie częstotliwości z 30 do minut) w godzinach największego napełnienia pojazdów.

– likwidacji wybranych przystanków na terenie Warszawy i Marek o najmniejszej liczbie pasażerów wsiadających i wysiadających

– zmian sposobu finansowania linii z obecnych (90% Radzymin i 10% Marki) na 56,5% Radzymin, 43,5% Marki, co wynika zarówno z długości trasy linii w poszczególnych gminach, ale też odzwierciedla liczbę pasażerów z poszczególnych gminach: Radzymin – 4566 oraz Marki – 3571.

Wszystkie powyższe okoliczności pokazują, że dalsze funkcjonowanie linii 738 w obecnym kształcie nie jest możliwe. Konieczne są zmiany niezbędne dla komfortu pasażerów, ale też dla sprawiedliwego podziału kosztów pomiędzy gminami.

Oto fragment pisma, skierowanego również do wiadomości Dyrektora Pionu Przewozów ZTM: (…)

Cały artykuł przeczytasz na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Ktoś będzie niezadowolony

27

W listopadzie ubiegłego roku informowaliśmy o tym, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują się do zrealizowania na terenie gminy Wołomin kolejnych przejść podziemnych pod torami kolejowymi. Te inwestycje mają być częścią realizowanego projektu p.n.: „Prace na linii kolejowej nr 6 na odcinku Warszawa Wschodnia – Czyżew”. Chodzi m.in. o budowę tunelu drogowego w ul. Szkolnej w Duczkach.

Jak się teraz okazuje, ta koncepcja wywołała sporo kontrowersji, o czym wspominano podczas styczniowej sesji Rady Miejskiej w Wołominie. (…)

– Uważamy, że przedstawiony przez PKP ślad, który miałby być realizowany, czyli ul. Szkolna w Duczkach i dalej na terenie Lipinek, łączyły się z wyburzeniami domów i tu był nasz sprzeciw. Te notatki są. Później była propozycja z naszej strony żebyśmy wystosowali do PKP takie pismo. Wystosowaliśmy je dwa lata temu, więc jeśli ktoś mówi, że coś tam w tym temacie zostało zaniedbane, przeoczone itd., można to tak odbierać, bo PKP jest taką instytucja jak np. Zarząd Dróg Wojewódzkich, gdzie jeżeli nie będzie porozumienia, to oni będą robić według „swojego widzimisię”. To zupełnie inny organ i działają tak jak inne instytucje państwowe. Wziąłem całą tę korespondencję i te lokalizacje przeze mnie wskazywane były m.in. w ul. Willowej. Natomiast propozycja budowy w ul. Szkolnej nigdy nie dostała akceptacji od radnych, a trzy inne przedstawione koncepcje Kolej nie przyjęła do wiadomości – relacjonował przewodniczący rady Marek Górski. – Nie dziwimy się też nerwom, które w społeczeństwie się tam gdzieś pobudziły – dodał. (…)

Cały artykuł przeczytasz na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Regeneracja wtryskiwaczy – naprawa i czyszczenie wtrysków

0

Regeneracja wtryskiwaczy to naprawa polegająca przede wszystkim na diagnostyce, czyszczeniu części, wymianie zużytych elementów oraz testach na stanowisku probierczym. Usługa ta jest świetnym rozwiązaniem w momencie, gdy okres eksploatacyjny wtryskiwaczy dobiega końca i wykazują one pierwsze objawy usterki. Naprawiając wtryskiwacze metodami oferowanymi przez profesjonalne serwisy samochodowe, jesteśmy w stanie przywrócić im niemalże fabryczną sprawność oraz wydajność. Dzięki temu są w stanie pracować przez około kolejne 150 tysięcy kilometrów, przez co zakup nowych wtryskiwaczy staje się zbędny.

Kiedy więc warto poddać wtryski kompleksowej regeneracji? Jak tylko zauważymy objawy takie, jak coraz częściej gasnący silnik, problemy z uruchomieniem auta, większe dymienie z wydechu czy też niepokojąco głośna praca wtryskiwaczy. Taka usterka idzie w parze także z falowaniem obrotów i znacznym pogorszeniem parametrów użytkowych pojazdu, jak np. moc. W podróży możemy zaobserwować też utratę dawnych osiągów, co w konsekwencji obniża komfort jazdy. Możliwie szybka reakcja na powyższe symptomy pozwoli uniknąć wysokich kosztów naprawy, a w szczególności zwiększenia stopnia uszkodzeń. Trzeba też wiedzieć, że zużyte wtryski można regenerować, jednak uszkodzonych mechanicznie już nie, dlatego nie warto czekać z wizytą w warsztacie do momentu, aż samochód zostanie unieruchomiony.

Jednym z warsztatów, który specjalizuje się w regeneracji podzespołów układu paliwowego w silnikach Diesla jest Bosch Service Pawlik mieszczący się w Stalowej Woli na Podkarpaciu. Aby skorzystać z naprawy i czyszczenia wtrysków, wystarczy wymontować wtryskiwacze z układu, zapakować je w odpowiedni sposób i przekazać kurierowi, który dostarczy paczkę do pracowni regeneracji. Wizyta osobista w siedzibie firmy nie jest konieczna, gdyż serwis przyjmuje zlecenia wysyłkowe z całej Polski, korzystając właśnie z usług kurierskich. Realizacja usługi trwa zaledwie 1-2 dni robocze, po czym Klient otrzymuje wtryskiwacze gotowe do montażu wraz z załączoną kartą gwarancyjną na dwa lata, a także z wydrukiem parametrów ze stołu probierczego.

Jak wytrwać w noworocznym postanowieniu i rzucić palenie? Czy czas zimowych podróży okaże się nieoczekiwanym sprzymierzeńcem?

0

Do najtrudniejszych wyzwań noworocznych należy z pewnością rzucanie palenia, a za nami już pierwszy miesiąc nowego roku. Wiele osób niestety nie daje rady porzucić zgubnego nałogu z dnia na dzień i po krótkim okresie tytoniowej abstynencji przekłada swoje „żelazne” postanowienie o kolejny rok.

Okazuje się, że dla palaczy, którzy za żadne skarby nie mogą skończyć z papierosami, istnieją inne rozwiązania, co więcej – według licznych badań naukowych, redukujące i ograniczające ryzyko zdrowotne związane z nałogiem. A ważną z psychologicznego punktu widzenia okolicznością może być po prostu oderwanie się od codziennych rytuałów. Dr Katarzyna Korpolewska, psycholog społeczna, wykładowczyni akademicka i autorka dwóch programów profilaktyki uzależnień dla młodzieży oraz programu rzucania palenia tłumaczy, dlaczego ta wiedza może być pomocna w rzucaniu palenia:
— Rzucanie palenia to walka z nałogiem na trzech poziomach. Pierwszy związany jest z uzależnieniem od nikotyny. Na drugim trzeba poradzić sobie z typowymi nawykami i zachowaniami, np. papieros po jedzeniu, do kawy, przy długiej rozmowie telefonicznej. Tutaj należy też przyzwyczajenie trzymania papierosa w dłoni i sięgania nim do ust. Trzeci poziom to zachowania społeczne, czyli np. spotkania w palarni, wzajemne częstowanie się papierosami, poczucie wspólnoty z innymi palaczami. Zerwanie z nałogiem oznacza więc zmianę trybu życia – komentuje ekspertka.

I dlatego właśnie nieoczekiwanym sprzymierzeńcem może okazać się na przykład rodzinny zimowy wyjazd na ferie lub po postu oderwanie się od codziennych czynności, zmiana otoczenia i rytmu dnia.
Dr Korpolewska zaznacza, że ważne jest również, aby zrozumieć, jak silny jest mechanizm wypracowanego przez lata palenia nawyku: – Tu przydatne mogą być np. papierosy elektroniczne. Nadal po coś sięgam, trzymam między palcami, sięgam do ust, zaciągam się, ale zmniejszam dawkę nikotyny, nie wdycham substancji smolistych i nie truję otoczenia.

Warto wiedzieć, że według Public Health England, instytucji zdrowia publicznego w Wielkiej Brytanii oraz Royal College of Physicians (Królewskiego Kolegium Lekarskiego), alternatywne dla tradycyjnego palenia urządzenia, czyli e-papierosy i podgrzewacze tytoniu, są potencjalnie mniej szkodliwe o ok. 95 proc. w porównaniu do tradycyjnych papierosów, a to ze względu na brak najbardziej toksycznych substancji smolistych zawartych w papierosowym dymie. Watro wiedzieć, że e-papierosy mogą działać w systemach otwartych, kiedy użytkownik samodzielnie uzupełnia służący do wapowania liquid oraz w systemach zamkniętych, z gotowymi wymiennymi kartridżami, jak na przykład Vuse ePod. Oferta nikotynowych alternatyw dostępna na rynku wciąż się poszerza, wystarczy wspomnieć od niedawne dostępne w Polsce niezawierające tytoniu saszetki nikotynowe, przez niektórych naukowców wskazywane jako jeszcze mniej szkodliwe, niż te wyżej wspomniane[1]. Każdy moment jest dobry, by rzucić palenie, więc nie zrażajmy się, jeśli noworoczne postanowienie uwolnienia się od nałogu nieco odwleka się w czasie. Grunt, żeby znaleźć narzędzia i okoliczności, które mogą nam skutecznie i definitywnie w tym pomóc i ograniczyć wpływ tytoniowego dymu na zdrowie.

[1]Woreczki nikotynowe – nowy rewelacyjny (jak się wydaje) produkt pomocny w redukcji szkód wywołanych paleniem tytoniu. – Profesor Andrzej Sobczak (asobczak.com.pl)

Opóźnione odwierty

21

Co z poszukiwaniem wód termalnych w Wołominie? Realizacja odwiertu geotermalnego na terenie wołomińskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji „Huragan” miała rozpocząć się pod koniec 2022 r., jednak odwiertu nadal nie ma. Dlaczego?

W październiku ubiegłego roku zorganizowane zostało specjalne spotkanie, podczas którego rozmawiano o szczegółach tej inwestycji. Jak wówczas zapowiadał wiceburmistrz Wołomina Łukasz Marek:Odwiert potrwa przez kilka miesięcy. To będą duże uciążliwości dla mieszkańców, głównie ze względu na hałas i natężenie pyłu. Odwiert będzie się składał z dwóch części i mówimy tu o głębokości 1600 – 1770 m. Następnie nastąpi etap badawczy. Będziemy analizować próbki, po to by uzyskać optymalną głębokość i walory tej wody, która znajduje się pod terenem OSiR”.

Planowano początkowo, że prace rozpoczną się pod koniec listopada. Tak się jednak nie stało (…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Kłopotliwa toaleta

6

Wójt gminy Poświętne chciał się pochwalić przeprowadzoną w ubiegłym roku termomodernizacją szkoły w Poświętnem, ale nieoczekiwanie spadła na niego krytyka ze strony mieszkańców.

Wójt Sylwester Niźnik, podsumowując prace jakie zostały wykonane w budynku Zespołu Szkolno-Przedszkolnego w Poświętnem, napisał na Forum Gminy Poświętne m.in., że dzięki adaptacji pomieszczeń technicznych starego systemu c.o. możliwe było stworzenie w 2022 kolejnego (trzeciego już w ZSP Poświętne) oddziału przedszkolnego dla dzieci w wieku 3-4 lata.” Próbując zobrazować te zmiany zamieścił obszerną fotorelację, w której znalazły się także zdjęcia łazienek obrazujące brak odpowiednich kabin odgradzających w strefie WC. Tak aktualnie wyglądają nowe toalety, z których korzystają przedszkolaki. (…)

 Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Coraz więcej interwencji

1

W 2022 na terenie powiatu wołomińskiego odnotowano 3763 interwencje jednostek straży pożarnej. To o 423 zdarzeń więcej niż w 2021 r.

Najwięcej, bo aż 2245, dotyczyło tzw. innych miejscowych zagrożeń (wzrost w stosunku do roku 2021 o 93 interwencje, tj. o 4,3%). Do pożarów jednostki wyjeżdżały 1217 razy (wzrost o 321 interwencji, tj. o 35,8%), a 301 interwencji to alarmy fałszywe (wzrost o 9 interwencji tj. o 3,1%). Pożary stanowiły 32,3% wszystkich zdarzeń, miejscowe zagrożenia (zdarzenia niezwiązane z pożarami w tym zdarzenia drogowe) 59,7%, a alarmy fałszywe 8%. Ogółem w pożarach i miejscowych zdarzeniach zginęło 46 osób, w tym 7 osób poniosło śmierć wskutek pożaru. Obrażenia natomiast odniosło 288 osób (w tym 26 dzieci).

Najczęstszą przyczyną powstawania pożarów były podpalenia. Inne przyczyny to: (…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Dowcipny wandal

7

Podświetlane napisy z nazwami miast to atrakcja, która ostatnio jest dość popularna. W tego typu napisy zainwestowało już wiele miejscowości. Jedną z nich jest Kobyłka. Napis „I  KOBYŁKA”, który rok temu zagościł na Placu 15 Sierpnia, polubiło wielu mieszkańców, którzy od razu zaczęli robić sobie pamiątkowe zdjęcia na jego tle. Niestety, nie wszyscy podzielają ten entuzjazm. 

Już od jakiegoś czasu ktoś regularnie psuje wspomniany napis poprzez celowe odłączanie kilku liter. Żartobliwy „elektryk” napis KOBYŁKA przerabia na KOKA ku uciesze internautów, którzy fotografie z jego dziełem regularnie wrzucają na lokalne fora internetowe. Wygląda jednak na to, że cierpliwość władz Kobyłki się wyczerpała. Po kolejnej naprawie napisu burmistrz Edyta Zbieć zapowiedziała bowiem, że dłużej nie zamierza tolerować tego typu wybryków (…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Taxi Senior już działa

5

Taxi dla seniorów zagości na stałe w gminie Wołomin. Z bezpłatnych dowozów mogą korzystać mieszkańcy gminy, którzy ukończyli 80 lat i mają trudności w samodzielnym poruszaniu się komunikacją miejską. Przypomnijmy, że pilotaż projektu Taxi Senior odbywał się od 7 listopada do 15 grudnia 2022 r. Zainteresowanie tego typu przewozami było na tyle duże, że postanowiono wprowadzić to rozwiązanie na stałe. Poniżej prezentujemy zasady dotyczące korzystania z taksówki dla seniorów.

– Z przewozów dwa razy w miesiącu mogą korzystać mieszkańcy gminy Wołomin, którzy ukończyli 80 lat. Jako jeden przejazd określona w regulaminie została podróż z punktu A do punktu B (w tym przypadku powrót uznawany jest jako kolejny przejazd);

– Taksówka kursuje wyłącznie w dni robocze (od poniedziałku do piątku) w godzinach 7:00-20:00 (…)

Więcej na łamach Wieści.

http://www.e-kiosk.pl/index.php?page=titleissues&id_title=154563

https://www.egazety.pl/marpan/e-wydanie-wiesci-podwarszawskie.html

Bezpieczny wyjazd na narty

0

Ferie zimowe zbliżają się wielkimi krokami. Rzesze Polaków wyruszy w poszukiwaniu zimy na narty i snowboard. Pytanie, czy jesteśmy do tego odpowiednio przygotowani? Co zrobić, aby nasz zimowy urlop nie skończył się bolesnymi przeciążeniami, kontuzjami i urazami? Opowie nam o tym Maciej Liedel, fizjoterapeuta z Centrum Rehabilitacji Kinesis w Radzyminie, który współpracował z reprezentacją Polski w narciarstwie alpejskim na poziomie olimpijskim i Pucharu Świata. 

Sporty zimowe są wbrew pozorom bardzo wymagające. Szczególnie kiedy prowadzimy siedzący tryb życia i przez okrągły rok nie mamy wielu aktywności . Nasze mięśnie i stawy nie są w takim wypadku przygotowane do tak intensywnej pracy jak zjazdy na nartach. Aby zmniejszyć ryzyko kontuzji i bólu mięśni należy się odpowiednio wcześniej przygotować. Jednym z ćwiczeń, które wzmocni nogi jest martwy ciąg na jednej nodze. Potrzebny nam będzie do tego ketel lub ciężarek ok 6-8 kg. Jeśli nie mamy w domu tych przyrządów, możemy je zastąpić zwykłą butelką z wodą. Stajemy na jednej nodze z lekko ugiętym kolanem, druga noga do tyłu dotyka samymi palcami do podłoża. Trzymając obciążenie oburącz, powoli opuszczamy górną część tułowia jednocześnie unosząc tylną nogę do góry. Następnie bardzo wolno wracamy do pozycji początkowej. Powinniśmy czuć w tym ćwiczeniu mięsień pośladkowy i tylną część uda. Ćwiczymy do momentu zmęczenia tych mięśni na jedną i drugą stronę ciała. To ćwiczenie możemy też wykonywać w wersji łatwiejszej z podparciem tylnej nogi
o podłoże. Na naszym profilu facebookowym znajdziecie więcej przykładów ćwiczeń przygotowujących do zimowych szaleństw na stoku. Do opisanego powyżej ćwiczenia zamieszczamy pokazowy filmik. W Centrum Rehabilitacji Kinesis oprócz ćwiczeń
i treningów proponujemy również tlenoterapię hiperbaryczną, która nazywana jest często naturalnym dopingiem. Spowoduje dotlenienie wszystkich tkanek i narządów, poprawi krążenie
i zwiększy naszą wydolność, a co za tym idzie usprawni kondycję i pozwoli jeszcze pełniej odczuwać przyjemność z narciarstwa.